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国度发改委消息讲话人孟玮在12月17日进行的消息宣布会上示意，下一步将连续加大对中西部地区项目标扶助力度，充足表现西部陆海新通道树立省部际联席会议轨制兼顾调和效用，加速鞭策西部陆海新通道树立，不休晋升欠发财地区交通根基设备水准，为增进地区经济社会高进展供给根基扶助。
孟玮称，频年来，国度发改委连续加大对中西部等欠发财地区交通根基设备操办树立的扶助力度。
详细而言，铁路方面，16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中，已动工树立15个，着末一个项目西宁至成都铁路近期将处理可研批复，往年42个谋划新动工及储存铁路项目中，有33个项目位于中西部地区和东北地区。
同时，加大资本扶助力度，年安顿核心估算内投资亿元扶助中西部地区铁路树立，较年增添亿元。
公路方面，往年8月，经国务院准许，国度发改委印发了《西部陆海新通道树立整体操办》，断定了西部陆海新通道4个方面的计策定位，规章了主通道、急迫枢纽、核心遮盖区和辐射延长带4个条理的空间布局，提议了3个阶段的进展方针，明了了加速输送通道树立等5个方面的要点职责。
按照此前报导
西宁至成都铁路
北起青海省西宁市
向南经海东市太平区、化隆县、黄南州尖扎县、同仁县；
后向东南边位投入甘肃省甘南州、
次序经夏河县、合营市、碌曲县；
向南经阿坝州若尔盖县，
接入在建成兰铁路黄胜关站，
与成兰铁路共线引入成都枢纽。
西宁至成都路线全长.45km,哄骗在建成兰铁路.7km，哄骗兰新线26.3千米，新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度.45km，个中：青海省境内新建长度.12km，甘肃省境内新建长度.47km，四川省境内新建长度.86km。
西宁至成都铁路紧要技艺准则：铁路品级：I级；正线数量：双线；速率方针值：km/h,预留km/h平纵断面前提；全线新建车站17处，阿坝州境内设花湖、若尔盖、红原、黄胜关共处处。
起因：西宁晚报归纳
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