近日，铁路建设工程网发布《新建西宁至成都铁路甘青隧道先期开工工程施工单价承包招标资格预审公告》公告，本次先期工程为甘青隧道，位于青海省同仁市（县级市）和甘肃省夏河县境内隧道，为西成快速铁路全线重点控制性、难点工程，主要体现于：1）落差大进口夏河县海拔3.2千米，出口同仁县海拔2.7千米，落差达米；2）积水多，西秦岭沿南北向分布一道山脊，东西两侧水系发育；3）隧道、工期长，总长度22.38公里单洞双线隧道，总共4年2月，隧道两端分别设置甘加站和同仁站。
西成快速铁路先期开工地点甘青隧道工程站前工程，包括隧道工程、路基填方、轨道铺轨工程等。工程建设总长度为22.公里，主要包括甘青单洞双线隧道（长度22.38km）、进口路基米、出口涵洞49米。满足旅客列车设计时速km/h和货运列车设计时速km/h通行条件。工程总工期90个月，计划年10月1日开工建设，年3月31日建成通车。
西成铁路甘青隧道工程招标前一次西成铁路先期工程，6月18日，西宁至成都铁路引入兰新高铁海东西站先期开工工程。此工程主要是对兰新高铁海东西站进行改造，以满足西宁至成都快速铁路引入该站，此工程已于8月5日开工建设，预计9月30日竣工。
兰新高铁海东西站先期开工工程西宁至成都快速铁路是连接青海省西宁市和四川省成都市一条快速铁路，以客运为主，同时兼顾货运。线路途经青海、甘肃和四川3省，我国《中长期铁路网规划（年版）》“八纵八横”高速铁路纵向主通道兰（西）广通道的重要组成部分，起到连接西北与西南、沟通华南路网的作用。
线路整体呈南北走向，由兰新高铁西宁站引出，利用既有兰新线至海东西站后，向南经黄南州尖扎县、同仁县；进入甘肃省甘南州夏河县、合作市（首府）、碌曲县；进入四川省阿坝州若尔盖县，接入在建成都至兰州快速铁路黄胜关站；之后与成兰铁路共线止于成都东站，全长km，设计时速km/h，部分路段预留km/h提速条件。
西宁至成都快速铁路线路北段连接兰新高铁、青藏铁路等国家干线铁路，联通甘肃、青海、新疆、西藏等西部广大地区；南段连接成都铁路枢纽，连接成贵高铁、成渝高铁、成昆铁路等线路；可以加强西北、西南、以及华南、珠三角地区交流，促进物资运输和人才交流，带动西部地区经济发展。
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