国度发改委政研室副主任、信息讲话人孟玮在12月17日举办的信息公布会上流露：铁路方面，16个“双百”工程交通扶贫铁路项目中，已完工扶植15个，结尾一个项目西宁至成都铁路近期将处理可研批复，往年42个摆设新完工及储藏铁路项目中，有33个项目位于中西部区域和东北区域。
这也象征着西宁至成都铁路
离完工又近一步！
西宁至成都的铁路建成后，将与川藏铁路、成都至库尔勒铁路一起组成成都西向铁路通道，成都做为天下第五大铁路枢纽的性能将进一步凸显和提高。路线走向依据此前信息报导，西宁至成都铁路北起青海省西宁市，向南经海东市安好区、化隆县、黄南州尖扎县、同仁县；后向东南边位投入甘肃省甘南州，顺次经夏河县、配合市、碌曲县；向南经阿坝州若尔盖县，接入在建成兰铁路黄胜关站，与成兰铁路共线引入成都枢纽。
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关连大概
西宁至成都路线全长.45km，行使在建成兰铁路.7km，行使兰新线26.3千米，新建兰新高铁接轨站海东西至黄胜关正线长度.45km，此中：
青海省境内新建长度.12km
甘肃省境内新建长度.47km
四川省境内新建长度.86km
西宁至成都铁路首要本领准则：铁路品级：I级；正线数量：双线；速率方向值：km/h,预留km/h平纵断面前提；全线新建车站17处，阿坝州境内设花湖、若尔盖、红原、黄胜关共到处。西宁至成都铁路预算总投资.95亿元，本领经济目标为.38万元/正线千米。采取全线同期扶植，配合至黄胜关先期明白(工期60个月)，节制工程则岔地道贯穿工期为48个月，总工期为60个月。海东西至配合后期明白(90个月工期)。海东西至配合段，节制性工程为海东南山地道，贯穿工期为74个月，总工期为90个月。推举浏览?这日，以你为“澳”！
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